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投资93.8亿!银洲湖高速建设节点曝光!2023年运营,对接西部沿海高速

江门房姐 2021-07-28

江门交通建设再传好消息!

银州湖高速真的要来了!

未来南北串联江门城区和大广海湾

惠及新会、蓬江和鹤山人!

日前,江门市交通运输局发布《银洲湖高速公路特许经营项目社会资本招标公告》,对该项目的社会资本在全国范围内进行公开招标。


△招标时间安排


社会资本开始招标,即意味着银洲湖高速离动工建设不远啦。


项目概况


根据规划,江门(新会)至珠海高栏港高速公路为第44条联络线,其中,本项目为第44条联络线中的新会至高栏港(斗门)段,斗门至高栏港段已建成。


银洲湖高速公路为新建项目,目前实施机构已经完成可行性研究报告的编制、实施机构完成了初步设计单位招标等工作。


△江门高速路网规划


项目是江门市高速公路网的重要组成部,途径鹤山、蓬江、新会,路线起点接南北大道,终点止于西部沿海高速,具体走向如下:


沿杜阮镇规划路往西南,经鹤山市平岭村,穿越圭峰山风景区,在大泽镇东侧大田里村附近跨越潭江,经七堡东侧、罗坑镇东侧继续往南,在双水镇泮李村北侧下穿深茂铁路,西湖里村东侧与中开高速相交,路线继续往南经崖门镇西侧,穿越古兜山系后,接西部沿海高速,设立崖南枢纽互通。



△项目规划路线


项目全线长53.814km,全线采用双向6车道,设计速度120km/h区域内里程数上,新会区43.76km,蓬江区7.8km,鹤山市2.25km。


全线共设特大桥、大桥17359m/19座,中小桥486m/6座,桥梁长度共计17845m, 桥梁占路线总长为32.5%,隧道5950m/4座,桥梁、隧道占新建段路线总长为 44.22%。互通式立体交叉11处、涵洞(含通道)166道。


项目投资


项目估算总金额约93.88亿元,其中建安费约57.70亿元、工程建设其他费用约为22.47亿元,包括征地拆迁费约19.89亿元(其中水田占补费用约6.88亿元)等。


银洲湖高速由江门市交通运输局授予项目公司特许经营权,方式为BOT,具体包括项目的投资、建设及经营权,特许经营年限暂为29年。


项目公司运营期内的经营权包括高速公路收费权、沿线广告经营权、加油站及附属设施经营权。


建设周期


据公告显示,该项目准备期为1年,其中涉及用地报批、施工图设计、征地拆迁,建设期为3年,预计2023年投入运营。



项目效益


本高速公路连接江门城区和大广海湾经济区,构筑了新会通往大广海湾和珠三角其他地区的便捷通道,也为高栏港往新会及以远西北方向的重要集疏运通道,可进一步完善珠海机场、高栏港区和新会港 区的集疏运条件。


项目建成后,将打通大广海湾地区的高速公路交通要道,填补银州湖两侧没有南北向高速公路的空白,在江门、新会和斗门地区形成一条新的南北向加密通道,对带动并支撑银州湖沿线产业带的发展、促进沿线各个城镇的协调发展、推动区域经济的全面发展均具有重要的意义。


素材来源:江门交通运输局




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